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西捷克專注緩沖器的生產(chǎn)與研發(fā)
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電梯緩沖器底坑的一般要求?

發(fā)布時間:2022-05-19 09:48:09 人氣:

簡介:電梯緩沖器底坑的一般要求?,電梯緩沖器在底坑的一般要求?1、轎廂在兩端站平層位置時,轎廂、對重裝置的撞板與緩沖器頂面間的距離,耗能型緩沖器應(yīng)為150~400mm,蓄能型緩沖器應(yīng)為200~350mm,轎廂、對重裝置的撞板中心與緩沖器中心的偏差不大于20mm.2、同一基

電梯緩沖器底坑的一般要求?

電梯緩沖器在底坑的一般要求?

   1、轎廂在兩端站平層位置時,轎廂、對重裝置的撞板與緩沖器頂面間的距離,耗能型緩沖器應(yīng)為150~400mm,蓄能型緩沖器應(yīng)為200~350mm,轎廂、對重裝置的撞板中心與緩沖器中心的偏差不大于20mm.

  2、同一基礎(chǔ)上的兩個緩沖器頂部與轎底對應(yīng)距離差不大于2mm.

    3、液壓緩沖器柱塞鉛垂度不大于0.5%,充液量正確。且應(yīng)設(shè)有在緩沖器動作后未恢復(fù)到正常位置時使電梯不能正常運行的電氣安全開關(guān)。

  4、底坑應(yīng)設(shè)有停止電梯運行的非自動復(fù)位的紅色停止開關(guān)。

  5、當(dāng)轎廂完全壓縮在緩沖器上時,轎廂較低部分與底坑底之間的凈空間距離不小于0.5m,且底部應(yīng)有一個不小于0.5m×0.6m×1.0m的矩形空間(可以任何面朝下放置)。

  圖7.jpg

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。

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