簡(jiǎn)介：淺析液壓系統(tǒng)的三種不同形HI系列油壓緩沖器式,液壓傳動(dòng)主要是把液體當(dāng)成工作媒介物質(zhì)來(lái)傳送動(dòng)力的重型油壓緩沖器，液體壓強(qiáng)傳動(dòng)使用液體的壓力能來(lái)傳送動(dòng)力。一個(gè)完整的液壓體系是由五個(gè)構(gòu)成部分組成的，分別是能源設(shè)備、執(zhí)行設(shè)備、控制調(diào)整設(shè)備、輔助設(shè)備以及液體。液壓以往內(nèi)它的傳動(dòng)力量非常大，方便傳遞以及裝配，在工業(yè)、民用行業(yè)中

淺析液壓系統(tǒng)的三種不同形HI系列油壓緩沖器式

液壓傳動(dòng)主要是把液體當(dāng)成工作媒介物質(zhì)來(lái)傳送動(dòng)力的，液體壓強(qiáng)傳動(dòng)使用液體的壓力能來(lái)傳送動(dòng)力。一個(gè)完整的液壓體系是由五個(gè)構(gòu)成部分組成的，分別是能源設(shè)備、執(zhí)行設(shè)備、控制調(diào)整設(shè)備、輔助設(shè)備以及液體。液壓以往內(nèi)它的傳動(dòng)力量非常大，方便傳遞以及裝配，在工業(yè)、民用行業(yè)中運(yùn)用比較普遍。

　　液體壓強(qiáng)傳動(dòng)體系是由動(dòng)力元部件油泵、執(zhí)行元部件油缸或者液壓馬達(dá)、操控元部件閥門(mén)、輔助元部件以及工作媒介物質(zhì)等五個(gè)部分構(gòu)成。下面筆者簡(jiǎn)單為您分析一下這些液壓構(gòu)成元件：

　　液體壓強(qiáng)元部件在漫長(zhǎng)的發(fā)展過(guò)程中，慢慢的完成了標(biāo)準(zhǔn)化、體系化的轉(zhuǎn)變，它的規(guī)格、種類(lèi)、品質(zhì)、特性都具有了非常大的提升，特別是運(yùn)用電子技能、伺服技能等新型技能新處理技術(shù)之后，液壓體系的品質(zhì)獲得了明顯的提升，在我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)以及軍事工業(yè)中起到了非常關(guān)鍵的作用。

　　從不一樣的角度來(lái)分析，能夠?qū)⒁后w壓強(qiáng)體系分成不一樣的形式，主要是下面的三種不同形式：

　　1、根據(jù)油液的循環(huán)方法，液體壓強(qiáng)體系能夠被分成開(kāi)式體系與閉式體系。開(kāi)式體系指的是液壓泵從油箱里面吸取油液，油液經(jīng)過(guò)各類(lèi)控制閥門(mén)后，驅(qū)動(dòng)液體壓強(qiáng)執(zhí)行元部件，回油再通過(guò)轉(zhuǎn)換方向閥門(mén)回到油箱。這類(lèi)體系構(gòu)造比較簡(jiǎn)易，能夠發(fā)揮油箱的散發(fā)熱量、沉淀雜亂物質(zhì)的功能，但是由于油液經(jīng)常和空氣碰觸，使得空氣容易滲入體系，導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)作不平衡穩(wěn)定等結(jié)果。

　　閉式體系里面，液體壓強(qiáng)泵的進(jìn)油管路直接和執(zhí)行元部件的回油管路相互連接，工作液體在體系的管道中進(jìn)行密閉循環(huán)。它的構(gòu)造緊湊，和空氣的碰觸機(jī)會(huì)較少，空氣不容易滲到體系里面，所以傳動(dòng)比較平衡穩(wěn)定。

　　2、根據(jù)成都油壓緩沖器體系中液體壓強(qiáng)泵的數(shù)量，能夠被分成單泵體系、雙泵體系與多泵體系。

　　3、根據(jù)所使用液壓泵樣式的不一樣，能夠被分成定量泵體系與變量泵體系。變量泵的優(yōu)勢(shì)是在調(diào)整領(lǐng)域里面，能夠充分運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。

　　液壓系統(tǒng)的三種不一樣形式各有特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)，在各行各業(yè)的運(yùn)用中發(fā)揮著巨大的作用。

液壓緩沖器和油壓緩沖器區(qū)別