簡介：便攜式設(shè)備的主流電源鋰離子電池,鋰離子電池會成為便攜式設(shè)備的主流電源近年來，鋰離子電池已經(jīng)逐漸成為便攜式設(shè)備的主流電源，并被認(rèn)為是可以應(yīng)用于電動汽車、混合電動汽車驅(qū)動裝置中最有前景的電源。此外，鋰離子電池可以儲存與轉(zhuǎn)換太陽能、風(fēng)能等綠色能源，以緩解上述綠色能源的間斷性與不穩(wěn)定性，實現(xiàn)能量的供需平衡。鋰離子電池是一種非常重要的儲能技術(shù)，與鋰相比，鈉儲量豐富、分布廣泛、成本低廉，并且與鋰具有相似的理化性質(zhì)，因而鈉離子電池的研究再一次

便攜式設(shè)備的主流電源鋰離子電池

鋰離子電池會成為便攜式設(shè)備的主流電源

近年來，鋰離子電池已經(jīng)逐漸成為便攜式設(shè)備的主流電源，并被認(rèn)為是可以應(yīng)用于電動汽車、混合電動汽車驅(qū)動裝置中最有前景的電源。此外，鋰離子電池可以儲存與轉(zhuǎn)換太陽能、風(fēng)能等綠色能源，以緩解上述綠色能源的間斷性與不穩(wěn)定性，實現(xiàn)能量的供需平衡。

鋰離子電池是一種非常重要的儲能技術(shù)，與鋰相比，鈉儲量豐富、分布廣泛、成本低廉，并且與鋰具有相似的理化性質(zhì)，因而鈉離子電池的研究再一次受到科研界和工業(yè)界的廣泛關(guān)注。與鋰離子電池相比，鈉離子電池的能量密度通常較低，雖不太適合應(yīng)用在對能量密度有較高需求的便攜式電子設(shè)備和電動汽車領(lǐng)域，但適合應(yīng)用于對能量密度要求不太高，對成本敏感的低速電動車和通訊基站、家庭儲能等領(lǐng)域。

鋰離子電池充電電池壽命較長，容量高，能量密度大，可循環(huán)1000次以上，雖然價格比干電池貴，但如果經(jīng)常使用的話，是比較劃算的，充電電池的容量比同規(guī)格的堿錳電池低。一方面可充電電池能提供的容量比大部分一次電池高。

鋰離子電池廠家生產(chǎn)鋰離子電池要遵循一些標(biāo)準(zhǔn)。鋰離子電池歸類是?；贰０礃?biāo)準(zhǔn)安全生產(chǎn)。一般鋰離子電池組裝比較容易的。業(yè)內(nèi)人士表示，在鋰離子電池行業(yè)推行智能制造，是因為在鋰離子電池設(shè)備引進、生產(chǎn)制造中，會要求生產(chǎn)過程高效、生產(chǎn)結(jié)果更加精準(zhǔn)，而且這種要求會越來越高。

鋰離子電池生產(chǎn)過程中封口、注液工序操作的電芯、殼體均已通過干燥處理，因此對車間內(nèi)空氣中的水分極其敏感，一旦房間內(nèi)空氣中水分含量過高被電池吸收，會造成電池鼓脹、漏液等諸多問題，因此鋰離子電池廠家對鋰離子電池封口、注液工序進行有效的環(huán)境控制是鋰離子電池生產(chǎn)過程中非常重要的環(huán)節(jié)。粉塵控制的重要性在鋰離子電池的制造過程中，有很多東西是必須嚴(yán)格控制的，一是粉塵，二是金屬顆粒，三是水分。關(guān)于鋰離子電池而言，貫穿于整個制造的過程中，必須高度重視的就是其安全性，誰都不能跨越這個坎。鋰離子電池生產(chǎn)車間一般要求很高。一般要具備以下幾個條件才能做出好的產(chǎn)品來。

第一,全封閉式無塵車間，打造優(yōu)良品質(zhì)生產(chǎn)車間采用全封閉式無塵車間，可以在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中嚴(yán)格控制環(huán)境的溫度、濕度及粉塵等，從而保證了產(chǎn)品的優(yōu)良品質(zhì)。

第二,規(guī)模化、自動化生產(chǎn)量力，締造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品采用的是國內(nèi)外先進的自動生產(chǎn)設(shè)備，將不良產(chǎn)品的發(fā)生率降至最低，確保了穩(wěn)定的制造水準(zhǔn)及供貨能力。

第三，每道工藝要有完善的品質(zhì)控制每條生產(chǎn)線上至少有質(zhì)檢人員進行跟蹤檢測，并按照嚴(yán)格的品質(zhì)管理流程專業(yè)控制，通過來料品質(zhì)控制（IQC）、制程品質(zhì)控制（IPQC）、出貨品質(zhì)控制（OQC）、電池可靠性及安全性能檢測、客戶服務(wù)、質(zhì)量工程、儀器校準(zhǔn)及體系管理等手段，確保電池質(zhì)量，為客戶供應(yīng)安全且可靠的產(chǎn)品。