簡介：城投路橋公司對主城12座跨江大橋進(jìn)行汛前安全“體檢”,工作人員通過多角度監(jiān)控設(shè)備隨時(shí)掌握市區(qū)12座大橋情況。華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者 李裕錕 攝 華龍網(wǎng)-新重慶客戶端5月29日11時(shí)訊（記者 董進(jìn)）華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者獲悉，面對即將到來的汛期，重慶市城投路橋管理有限公司（簡稱城投路橋公司）將采用多項(xiàng)措

城投路橋公司對主城12座跨江大橋進(jìn)行汛前安全“體檢”

工作人員通過多角度監(jiān)控設(shè)備隨時(shí)掌握市區(qū)12座大橋情況。華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者 李裕錕 攝

華龍網(wǎng)-新重慶客戶端5月29日11時(shí)訊（記者 董進(jìn)）華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者獲悉，面對即將到來的汛期，重慶市城投路橋管理有限公司（簡稱城投路橋公司）將采用多項(xiàng)措施對主城12座跨江大橋進(jìn)行汛前安全全面“體檢”，確保汛期橋梁的安全運(yùn)行。

枯水季節(jié)，水位大幅降低，橋墩底部露出水面，是檢查橋墩的好時(shí)機(jī)。華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者 李裕錕 攝

汛期前發(fā)現(xiàn)處置橋梁病害

汛前安全檢查是保障橋梁安全度過汛期的重要舉措，主要目的是在汛期到來前，發(fā)現(xiàn)并處置橋梁潛在病害及設(shè)施缺陷，保障橋梁安全運(yùn)行。如往常一樣，城投路橋的維護(hù)工作人員帶著巡檢工具，在烈日炎炎下手腳并用地爬過一片裸露的河灘，來到嘉陵江牛角沱下方，觀察大橋橋墩有無異常。

“承臺(tái)、橋墩底部等部位常年受江水沖刷、砂礫拍打，有可能會(huì)出現(xiàn)裂縫、滲水等病害，但平常江水水位高，這些地方檢查不到，只有在汛期來臨前的枯水季節(jié)，水位降低后裸露出來我們才可以檢查到。”菜園壩大橋管理處副處長張楊介紹到，“其實(shí)我們一年365天都在進(jìn)行橋梁巡檢。”張楊透露，不過由于汛期前水位下降，平時(shí)隱藏在水下的部分橋墩會(huì)完全顯露出來，因此，每年這個(gè)季節(jié)他們要趕在汛期前完成各項(xiàng)檢查。

張楊和同事們仔細(xì)地檢查著橋墩上有沒有裂縫、承臺(tái)有沒有沖刷嚴(yán)重的痕跡，是否有滲水情況等隱患。“一旦發(fā)現(xiàn)有上述問題，我們會(huì)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)加固。”張楊透露，除了這些檢查項(xiàng)目外，我們還會(huì)檢查邊坡、涵洞等設(shè)施，以防汛期來臨引發(fā)的滑坡等潛在安全隱患。

工作人員用卷尺檢測橋墩表面情況。華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者 李裕錕 攝

對跨江大橋?qū)嵭?ldquo;36524”巡檢制

記者了解到，城投路橋管轄的主城12座跨江大橋?qū)嵭?ldquo;36524”巡檢制，即365天24小時(shí)專人巡查看守，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告處置。保障橋梁汛期安全最大的挑戰(zhàn)來自上游船只失控、大型漂浮物撞擊橋墩，“我們采取了人防+物防的手段預(yù)防失控船只或漂浮物撞擊橋墩，如在橋墩上安裝防撞設(shè)備，加強(qiáng)江面觀測，時(shí)刻保持與海事部門聯(lián)絡(luò)，督促其加強(qiáng)航道和船只管理，確保大橋安全”，張楊介紹到。

據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，城投路橋保障安全管理的舉措是“人防+物防+技防”三防一體，人防就是全天候24小時(shí)值守、巡查，確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)、解決問題，對于突發(fā)事件，還針對性地成立了應(yīng)急搶險(xiǎn)部，提高機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)效率。物防就是設(shè)置在橋上的被動(dòng)防御裝置，例如防撞浮箱，車輛動(dòng)態(tài)稱重儀等。技防就是采用技術(shù)手段進(jìn)行防御，城投路橋公司的橋梁健康檢查監(jiān)測系統(tǒng)通過600多個(gè)監(jiān)控設(shè)備，對轄區(qū)內(nèi)12座跨江大橋?qū)嵭?4小時(shí)、360度無死角監(jiān)控，實(shí)時(shí)監(jiān)控、分析大橋運(yùn)行情況、照明控制、通行數(shù)據(jù)等，智能分析系統(tǒng)則利用圖像識(shí)別技術(shù)，對于橋面或者橋下的異常情況進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別，并能觸發(fā)自動(dòng)報(bào)警。